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要聞動(dòng)態(tài)

【推動(dòng)新時(shí)代黨的治疆方略落地生根】開(kāi)放步伐穩(wěn) 核心區(qū)建設(shè)忙

來(lái)源: 天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)原創(chuàng)作者: admin發(fā)表時(shí)間: 2021-03-29 16:25:23瀏覽: 68


  天山網(wǎng)-新疆日?qǐng)?bào)記者 陳薔薇

  在第三次中央新疆工作座談會(huì)上,習(xí)近平總書(shū)記指出,“要發(fā)揮新疆區(qū)位優(yōu)勢(shì),以推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)為驅(qū)動(dòng),把新疆自身的區(qū)域性開(kāi)放戰(zhàn)略納入國(guó)家向西開(kāi)放的總體布局中,豐富對(duì)外開(kāi)放載體,提升對(duì)外開(kāi)放層次,創(chuàng)新開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體制,打造內(nèi)陸開(kāi)放和沿邊開(kāi)放的高地。”

  新疆上下始終牢記總書(shū)記殷殷囑托,不斷深挖區(qū)位優(yōu)勢(shì),以“一港”“兩區(qū)”“五大中心”“口岸經(jīng)濟(jì)帶”為抓手,深入推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),一批涉及商貿(mào)物流、交通樞紐、文化科教、醫(yī)療服務(wù)、區(qū)域金融建設(shè)的項(xiàng)目相繼落地,外貿(mào)新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展,對(duì)外開(kāi)放步伐穩(wěn)健向前。

  交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速

  3月,隨著全疆氣溫回暖,各地項(xiàng)目進(jìn)入了火熱的復(fù)工建設(shè)期。

  烏魯木齊市作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市,烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程、白鳥(niǎo)湖臨港產(chǎn)業(yè)園等一批涉及交通樞紐中心的項(xiàng)目相繼復(fù)工。

  烏魯木齊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程是國(guó)家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,2019年10月開(kāi)工建設(shè),“十三五”期間完成了飛行區(qū)土方試驗(yàn)段、航站樓70%主體結(jié)構(gòu)施工等。今年起,工程將全面進(jìn)入航站樓主體結(jié)構(gòu)、飛行區(qū)場(chǎng)道以及相關(guān)配套工程的施工。整體工程計(jì)劃在2023年底完成。

  屆時(shí),烏魯木齊國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量可達(dá)6300萬(wàn)人次,是2019年旅客吞吐量的2.6倍,年貨郵吞吐量可達(dá)75萬(wàn)噸,進(jìn)一步增強(qiáng)中國(guó)新疆對(duì)中亞和西亞的國(guó)際運(yùn)輸能力。

  烏魯木齊臨空開(kāi)發(fā)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理尚曉剛表示,該工程是落實(shí)第三次中央新疆工作座談會(huì)精神的具體實(shí)踐,工程建設(shè)目前正科學(xué)有序推進(jìn)中,航站樓土建主體結(jié)構(gòu)已完成70%的工程量,配套工程也已全面開(kāi)工建設(shè)。

  “十三五”以來(lái),新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。連霍高速公路西延工程建成通車(chē),中國(guó)新疆至歐洲實(shí)現(xiàn)全程高速;G3018精河—阿拉山口高速公路、中巴公路改擴(kuò)建等向西通道重點(diǎn)工程加快推進(jìn),常年開(kāi)放的公路口岸基本通達(dá)二級(jí)公路。與周邊國(guó)家開(kāi)通雙邊國(guó)際道路運(yùn)輸線路118條,占全國(guó)總數(shù)的1/3,完成國(guó)際道路貨物運(yùn)輸量1894.3萬(wàn)噸。

  烏魯木齊至內(nèi)地的高速鐵路實(shí)現(xiàn)與全國(guó)聯(lián)網(wǎng),“進(jìn)出疆快起來(lái)”目標(biāo)加快實(shí)現(xiàn),航空網(wǎng)絡(luò)基本成形,“疆內(nèi)成網(wǎng)、東西成扇”的航線布局加快構(gòu)建?!笆濉睍r(shí)期,全區(qū)新增鐵路運(yùn)營(yíng)里程1529公里,其中2020年新增856公里,總里程達(dá)7398公里,全區(qū)新增機(jī)場(chǎng)5個(gè)、遷建機(jī)場(chǎng)1個(gè)、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)9個(gè),現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)22個(gè),比2015年增加5個(gè)。

  產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)日益凸顯

  3月2日舉行的霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)(市)現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)線上“云招商”推介會(huì),吸引了山東、河北、遼寧等地的200余名企業(yè)家通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)參加推介活動(dòng)。

  “今年是‘十四五’規(guī)劃起步之年,我們貫徹落實(shí)第三次中央新疆工作座談會(huì)精神,充分挖掘自身區(qū)位優(yōu)勢(shì)實(shí)施新一輪發(fā)展規(guī)劃。這次專場(chǎng)推介會(huì)是為了推進(jìn)霍爾果斯現(xiàn)代裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,吸引有實(shí)力的上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)到霍爾果斯投資興業(yè)?!被魻柟菇?jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任劉智燕說(shuō)。

  張焦偉是霍爾果斯一家半導(dǎo)體企業(yè)的負(fù)責(zé)人,他已感受到了產(chǎn)業(yè)聚集帶來(lái)的良好效應(yīng)。去年,該企業(yè)在霍爾果斯投資建設(shè)了光電半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,主要圍繞電子信息產(chǎn)業(yè),吸引半導(dǎo)體封裝測(cè)試類(lèi)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶,形成產(chǎn)業(yè)集聚。

  “產(chǎn)業(yè)園已吸引一些上下游企業(yè)入駐,計(jì)劃通過(guò)2到3年建設(shè),把這里打造成設(shè)備投資過(guò)百億元的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園區(qū)?!睆埥箓フf(shuō)。

  霍爾果斯充分發(fā)揮“區(qū)位、政策、開(kāi)放”疊加優(yōu)勢(shì),積極融入國(guó)家向西開(kāi)放總體布局,以推進(jìn)中哈霍爾果斯國(guó)際邊境合作中心和霍爾果斯綜合保稅區(qū)建設(shè)為突破口,重點(diǎn)圍繞口岸經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展電子信息、裝備制造、新材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè),加快向西開(kāi)放步伐。

  “十三五”以來(lái),新疆以烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)為龍頭,加快推動(dòng)霍爾果斯、喀什經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和各綜合保稅區(qū)、沿邊口岸建設(shè)發(fā)展,不斷豐富開(kāi)放平臺(tái)載體,著力打造開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)極。

  口岸營(yíng)商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化

  2月底,喀什某跨境電子商務(wù)企業(yè)在喀什綜合保稅區(qū)申報(bào)了一票跨境電商出口貨物。這是喀什地區(qū)首票跨境電商出口貨物,也是南疆首票。

  看到這一外貿(mào)新業(yè)態(tài)在喀什綜保區(qū)的發(fā)展?jié)摿?,喀什綜保區(qū)和喀什海關(guān)立即開(kāi)展調(diào)研,前往疆內(nèi)外多個(gè)跨境電商業(yè)務(wù)突出的綜保區(qū)“取經(jīng)”。

  “我們?nèi)チ税⒗娇诤jP(guān)、天津海關(guān)等兄弟單位,學(xué)習(xí)他們?cè)趺磧?yōu)化跨境電商包裹進(jìn)出境環(huán)節(jié)。我們將組織海關(guān)關(guān)員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),加強(qiáng)與綜保區(qū)工作人員的配合,進(jìn)一步提升跨境電商包裹進(jìn)出區(qū)效率,為企業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好營(yíng)商環(huán)境?!笨κ埠jP(guān)黨委書(shū)記、關(guān)長(zhǎng)王傳杰說(shuō)。

  為實(shí)現(xiàn)喀什地區(qū)跨境電商業(yè)務(wù)的推進(jìn)落地,喀什海關(guān)抽調(diào)41名業(yè)務(wù)骨干成立了專項(xiàng)工作小組,專職負(fù)責(zé)喀什海關(guān)業(yè)務(wù)工作的整體推進(jìn)。在喀什綜保區(qū)設(shè)立了“一站式”服務(wù)大廳,實(shí)現(xiàn)了人員集中辦公和業(yè)務(wù)集中辦理,有效壓縮了中間環(huán)節(jié)。

  “十三五”以來(lái),新疆進(jìn)一步提升通關(guān)便利化水平,實(shí)施各項(xiàng)舉措為企業(yè)營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境。去年以來(lái),烏魯木齊海關(guān)持續(xù)優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境,全面落實(shí)重點(diǎn)改革項(xiàng)目,大力推進(jìn)“提前申報(bào)”,優(yōu)化進(jìn)口“兩步申報(bào)”通關(guān)模式,完善“兩段準(zhǔn)入”,強(qiáng)化協(xié)同配套,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,建立改革定期分析評(píng)估機(jī)制,及時(shí)疏通斷點(diǎn)和堵點(diǎn),持續(xù)鞏固壓縮整體通關(guān)時(shí)間。

  2020年,新疆口岸進(jìn)口、出口貨物整體通關(guān)時(shí)間分別為20.8小時(shí)、0.48小時(shí),分別快于全國(guó)平均水平21.02小時(shí)、1.71小時(shí)。

責(zé)任編輯: 羅曉麗





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